Що таке обдув у pod-системі?

Перегляди: 924

Що таке обдув у pod-системі?

parent-cat-img
Регулювання обдуву у вейпі дає змогу налаштувати потік повітря, що безпосередньо впливає на тугість затяжки, смакопередачу та об'єм пари. Існують різні види регулювання - плавне, ступінчасте і з використанням жиклерів. Правильне налаштування забезпечує комфортне паріння, а вибір залежить від уподобань користувача.


Час прочитання - 5 хвилин.

Що таке регулювання обдуву у вейпі?


У цій статті розглянемо, що таке регулювання обдуву в вейпах, як правильно його налаштовувати і які типи існують. Ми також обговоримо, як налаштування обдуву впливає на паріння і які відчуття можна отримати, змінюючи цей параметр.

Поняття обдуву у вейпінгу

Обдув у вейпінгу може мати на увазі два аспекти: напрямок повітря, що надходить на спіралі (знизу, зверху, збоку), або наявність зовнішніх отворів для забору повітря з можливістю регулювання. У цьому матеріалі йтиметься саме про регулювання зовнішніх отворів, яке також називають "повітрозабірниками". Цей термін, хоча і не зовсім точний, найчастіше використовується в середовищі вейперів.

Види регулювання обдуву


Існує кілька варіантів регулювання обдуву в електронних сигаретах:

  • Плавне регулювання - здійснюється за допомогою поворотного кільця або слайдера, що дає змогу точно налаштувати потік повітря.
  • Ступеневе регулювання - найчастіше зустрічається у вигляді повороту картриджа, де різні отвори створюють варіації тяги.
  • Жиклери - використовуються в деяких MTL-баках і дають змогу максимально точно налаштувати потік повітря, але не застосовуються в простіших пристроях.

У простих Под-системах регулювання може бути відсутнім, оскільки спочатку затяжка на таких пристроях досить туга.

Плавне регулювання обдуву

Цей тип регулювання найчастіше зустрічається в обслуговуваних атомайзерах і реалізований через поворотне кільце у верхній або нижній частині пристрою. Поворот кільця відкриває або закриває отвори, регулюючи потік повітря. У сучасних подах також можна зустріти маленькі поворотні кільця або слайдери для плавного регулювання.

Перевага плавного регулювання полягає в можливості точно налаштувати обдув під свої уподобання. Однак варто врахувати, що в деяких моделях це кільце або слайдер можуть погано фіксуватися, через що налаштування можуть збиватися під час транспортування пристрою. Тому рекомендується перед покупкою перевірити, наскільки міцно механізм тримає вибране положення.

Ступінчасте регулювання обдування

Часто ступінчасте регулювання зустрічається у вигляді повороту картриджа, який має насічки різного розміру з обох боків. Залежно від того, яким боком встановлений картридж, ви отримуєте або більш вільну, або більш тугу тягу.

В інших моделях може використовуватися слайдер з фіксованими отворами, як це реалізовано в пристроях серії XROS. Такий тип регулювання пропонує кілька фіксованих рівнів обдування.

Вплив налаштування обдування


Правильне налаштування обдування впливає на такі аспекти:

  • Тугість затяжки - від тугої MTL до вільної або напіввільної тяги.
  • Смакопередача - на різних налаштуваннях рідина може відчуватися по-різному, від яскравої до більш приглушеної.
  • Консистенція пари - налаштування впливає на щільність і об'єм пари.

Кожен пристрій може по-різному реагувати на зміни обдуву, тому важливо експериментувати, щоб знайти оптимальний баланс.

Як налаштувати обдув?


Щоб налаштувати обдув під свої уподобання, дотримуйтесь цього алгоритму:

  • Відкрийте обдув повністю і зробіть затяжку. Оцініть свої відчуття: чи комфортно вам, чи не занадто вільна тяга?
  • Поступово закривайте отвори, роблячи затяжку після кожної зміни. Оцінюйте зміни: чи покращився смак, чи стала затяжка зручнішою?
  • Повторюйте процес доти, доки не знайдете ідеальне положення для свого пристрою.

Який обдув вибрати?


Вибір обдування залежить від ваших уподобань. Для тугої затяжки і низької потужності краще закритий обдув. Якщо хочете отримати більше пари і більш вільну тягу, варто відкрити обдув повністю. Експериментуйте з налаштуваннями, щоб знайти свій ідеальний варіант.

Чи можна парити з повністю закритим обдувом?


Повністю закритий обдув зазвичай створює дуже тугу затяжку, але не перекриває повітря повністю. У деяких пристроях це може призвести до підгоряння рідини на спіралі, тому варто злегка відкрити обдув для запобігання подібних проблем.