Почему новый испаритель отдает гарью?

Просмотры: 2797

Гарь на новом испарителе – частая проблема, с которой сталкиваются вейперы. Статья объясняет основные причины, такие как недостаточная пропитка, завышенная мощность или качество жидкости, и предлагает практические советы по их устранению. Вы узнаете, как правильно подготовить испаритель, избежать перегрева и продлить срок его службы.

Время прочтения - 6 минут.

Почему новый испаритель может отдавать гарью?

Гарь на новом испарителе – распространённая проблема, с которой сталкиваются многие вейперы. Важно понимать причины этого явления и способы их устранения, чтобы избежать дискомфорта при парении.

Основные причины появления гари на новом испарителе

Недостаточная пропитка перед запуском

Самая частая причина – неправильная пропитка испарителя перед первым использованием. Если вата внутри испарителя не успевает полностью пропитаться жидкостью, при нагреве возникает привкус гари.

Как избежать:

Смочите вату испарителя вручную перед установкой.
Заправьте бак и подождите 10-15 минут.
Первые затяжки делайте на пониженной мощности.

Нагревательный элемент в комплекте устройства

Испарители из заводской комплектации иногда впитывают запахи упаковки и клея. Эти посторонние ароматы могут напоминать гарь.

Решение:

Используйте испаритель, как обычно, – запахи исчезнут после нескольких заправок.
Если неприятный вкус не проходит, замените испаритель.

Слишком частое использование

Частое и непрерывное парение может пересушить вату, что приводит к быстрому износу испарителя.

Делайте паузы между затяжками, давая испарителю «отдохнуть».

Другие факторы, влияющие на появление гари

Завышенная мощность

Некоторые под системы автоматически подстраивают мощность, но это не всегда работает идеально. Завышенная мощность может перегревать испаритель.

Что делать:

Проверьте выставленную мощность после установки нового испарителя.
Уменьшите мощность на начальных этапах использования.

Низкий уровень жидкости

Если уровень жидкости в баке опустился ниже отверстий подачи, вата перестаёт пропитываться.

Следите за уровнем жидкости и не допускайте её снижения ниже отверстий.

Качество жидкости

Некоторые виды жидкостей могут ускорить износ испарителя:

С большим количеством подсластителей.
С натуральными ароматизаторами (цитрусы, мята).
С добавлением красителей.

Используйте жидкости с меньшим количеством подсластителей и нейтральными ароматизаторами.

Низкие температуры

На холоде жидкость густеет, что ухудшает пропитываемость ваты.

Избегайте парения на морозе. Если используете устройство на улице, делайте короткие и редкие затяжки.

Бракованный испаритель

Редко, но возможен заводской брак, из-за которого нагревательный элемент пережигает вату.

Решение:

Проверяйте испаритель в магазине или сразу после покупки.
Если гарь появляется с первых затяжек, замените испаритель.

Что делать, если гарь уже появилась?

Замените испаритель и правильно подготовьте новый к работе.
Если замена невозможна, попробуйте временно пропитать испаритель:

Метод пропитки:

Извлеките картридж из устройства.
Перекройте отверстия забора воздуха пальцами.
Сделайте несколько «сухих» затяжек, чтобы создать давление.
Вставьте картридж обратно и используйте устройство.

Этот метод помогает временно снизить привкус гари, но не устраняет проблему полностью.

Заключение

Чтобы избежать гари на новом испарителе, следуйте рекомендациям: правильно подготавливайте испаритель, выбирайте подходящие жидкости и следите за уровнем мощности. Если же проблема всё-таки возникла, её можно временно решить с помощью дополнительной пропитки.

Вверх